Indeks pełnotekstowy

Wyszukiwanie

16 wyników dla „eRPM”

Protokoły · trafność 53

DShot w UAV

DShot od 16-bitowej ramki throttle/telemetry/checksum przez kodowanie bitów, warianty 150/300/600, generowanie timerem i DMA oraz komendy specjalne do półdupleksowego bidirectional DShot, eRPM, filtrów RPM, mapowania zasobów, failsafe i pomiaru oscyloskopem.

Diagnostyka · trafność 39

ESC desync — diagnostyka utraty komutacji

Praktyczna diagnostyka utraty komutacji bezczujnikowego BLDC: mechanizm przejścia od back-EMF do następnej komutacji, rozróżnianie desync od zaniku komendy, brownoutu i usterki mechanicznej, interpretacja logów oraz eRPM/EDT, wpływ obciążenia, timingu, kompensacji demagnetyzacji, idle, PWM i DShot, a także kontrolowany plan prób od testu bez śmigła do hamowni.

Napęd i energia · trafność 19

Silnik BLDC — budowa, komutacja i punkt pracy

Techniczny opis silnika bezszczotkowego stosowanego w UAV: geometria stojana i wirnika, sześciostopniowa komutacja, stałe KV/Ke/Kt, straty, ograniczenia cieplne i diagnostyka.

Budowa i dobór części · trafność 12

Dobór silnika do drona

Metoda doboru silnika oparta na masie, zapasie ciągu, napięciu, śmigle, danych z hamowni i ograniczeniach cieplnych.

Budowa i dobór części · trafność 12

Dobór ESC

ESC jako przekształtnik mocy i element pętli wykonawczej: marginesy prądowe, chłodzenie, desync, DShot oraz telemetria RPM.

Diagnostyka · trafność 7

Analiza zdarzenia i crash logu UAV

Powtarzalny workflow badania incydentu UAV: bezpieczeństwo miejsca, zabezpieczenie i hashowanie danych, dokumentacja wraku przed demontażem, synchronizacja zegarów i źródeł, weryfikacja kompletności logu, rekonstrukcja faz lotu, oddzielenie skutków uderzenia od przyczyny, analiza zasilania, estymatora, sterowania, aktuatorów, łącza, firmware i operatora, testowanie hipotez oraz raport z poziomem pewności i działaniami korygującymi.

Diagnostyka · trafność 6

Przegrzewanie silników i ESC

Diagnostyka termiczna napędu jako bilans mocy i czasu: I²R uzwojeń, straty żelazne i łożysk, przewodzenie oraz przełączanie MOSFET-ów, wpływ śmigła, napięcia, timingu, PWM i chłodzenia, różnice między temperaturą obudowy a uzwojenia/złącza, poprawny pomiar termoparą i kamerą IR, profile hamowni, stała czasowa, hot spoty, asymetria napędów oraz kryteria deratingu i kwalifikacji.

Diagnostyka · trafność 5

Luzy i rezonanse ramy UAV

Diagnostyka mechaniki ramy od oględzin i witness marks przez pomiar luzów, bicia i preloadu po częstotliwości wymuszeń napędu, FFT z trackingiem RPM, aliasing i clipping IMU, test impulsowy młotkiem, FRF i mody własne. Artykuł rozróżnia źródło, drogę transmisji i odpowiedź konstrukcji, opisuje wpływ payloadu, przewodów i miękkiego montażu FC, procedurę lokalizacji rezonansu oraz walidację naprawy przed konfiguracją filtrów notch.

Symulacja · trafność 4

Model silnika i śmigła w symulacji UAV

Hierarchia modeli napędu UAV od mapy command→RPM→thrust po model elektryczno-mechaniczny BLDC i tablice aerodynamiczne śmigła. Artykuł wyprowadza zależności T=C_Tρn²D⁴, Q=C_Qρn²D⁵ i P=2πnQ, rozróżnia statykę od forward flight, opisuje dynamikę ESC, asymetrię spin-up/spin-down, moment bezwładności, napięcie i sag baterii, limity prądowe i termiczne, moment reakcyjny, inflow/advance ratio, ground effect, interferencję rotorów, awarie oraz identyfikację parametrów z hamowni i walidację w locie.

Flight controllery · trafność 2

RP2040 jako flight controller

Ocena i architektura flight controllera na RP2040: dwa rdzenie M0+, 264 kB SRAM, zewnętrzny XIP flash, PIO, 12 kanałów DMA, SPI dla IMU, podział zadań, deterministyczne wyjścia, estymacja, logowanie, watchdog, PCB oraz etapowy program uruchomienia.

Symulacja · trafność 2

Fault injection w testach UAV

Metodyka fault injection dla UAV od wymagania i hipotezy awarii po automatyczną kampanię testową. Rozróżnia fault, error, failure i hazard, klasyfikuje stuck/off/delay/dropout/bias/drift/wrong-but-plausible oraz awarie aktuatorów, zasilania i łączy, pokazuje właściwe miejsce wstrzyknięcia, orkiestrację czasu, monitor/oracle, latency detekcji i recovery, deterministyczny reset, pokrycie fault space, common-cause i kombinacje. Zawiera praktyczne użycie mechanizmów PX4 i ArduPilot, ograniczenia SITL/HIL oraz bezpieczne kryteria przejścia do prób fizycznych.

Budowa i dobór części · trafność 1

Dobór śmigła

Jak geometria śmigła zmienia ciąg, moment, prąd, hałas i sprawność oraz dlaczego dobiera się je razem z silnikiem i napięciem.

Napęd i energia · trafność 1

Hamownia napędu UAV

Projekt bezpiecznego stanowiska do charakteryzacji zestawu silnik–ESC–śmigło: tor mechaniczny i elektryczny, kalibracja, plan eksperymentu, obróbka danych i budżet niepewności.

Flight controllery · trafność 1

ESP32 jako flight controller

Techniczna ocena ESP32-S3 jako rdzenia flight controllera: architektura dwurdzeniowa, FPU, IRAM/DRAM i cache flash/PSRAM, FreeRTOS, SPI DMA dla IMU, MCPWM/RMT dla aktuatorów, TWAI, wpływ Wi-Fi/BLE, watchdogi, secure boot oraz etapowa kwalifikacja.

Wiedza · trafność 1

Metrologia dla konstruktora UAV — pomiar, niepewność i decyzja

Praktyczna metrologia konstrukcji UAV od decyzji i definicji measurandu do audytowalnego wyniku. Artykuł rozdziela resolution, repeatability, trueness/accuracy, błąd i niepewność; opisuje kalibrację, adjustment, verification i traceability; budowę modelu pomiaru, składniki Type A/Type B, sensitivity coefficients, korelacje, combined i expanded uncertainty. Obejmuje MSA/Gage R&R, bias, linearity, hysteresis, stability i drift, dobór przyrządu do tolerancji, guard bands oraz false accept/reject, out-of-tolerance impact review, kontrolę software i danych, a także tory masy i środka ciężkości, geometrii, ciągu, momentu, RPM, elektryki, temperatury, drgań i czasu z przykładami budżetu niepewności.

Przeszukaj kompendium