Identyfikacja wariantu#
Producent: T-Motor
Model: MN3110 KV780
MPN: MN3110 KV780
SKU sprzedawcy: —
Ten adres reprezentuje jeden wariant produktowy. Opis zasady działania i metoda doboru pozostają we wspólnych artykułach technicznych; tutaj przechowywane są parametry, źródła, rewizje i kompatybilność konkretnego MPN.
Parametry elektryczne#
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Stała KV | 780 rpm/V |
| Minimalna liczba ogniw LiPo | 3 S |
| Maksymalna liczba ogniw LiPo | 6 S |
| Prąd maksymalny | 26 A |
| Moc maksymalna deklarowana | 481 W |
| Rezystancja fazowa | 71 mΩ |
| Prąd bez obciążenia | 0,4 A |
Parametry mechaniczne#
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Średnica statora | 31 mm |
| Wysokość statora | 10 mm |
| Masa z przewodami | 100 g |
| Średnica wału | 4 mm |
| Rozstaw montażowy | — |
Integracja napędu#
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Zalecane śmigła producenta | 9×3–12×4 zależnie od 3S/4S |
| Zalecany prąd ESC | 30 A |
| Złącze / zakończenie przewodów | przewody 600 mm, AWG 18; zakończenie niepodane |
Śmigło, ESC, napięcie i chłodzenie tworzą jeden punkt pracy. Wartość KV nie jest mocą ani gwarancją ciągu. Dane graniczne producenta należy potwierdzić na hamowni dla konkretnego śmigła i napięcia.
Wartości pochodne#
| Wartość pochodna | Wynik | Podstawa |
|---|---|---|
| Teoretyczne RPM bez obciążenia przy 4,2 V/ogniwo | 19 656 rpm | obliczenie z pól rekordu |
| Deklarowana moc na jednostkę masy | 4 810 W/kg | obliczenie z pól rekordu |
Teoretyczne RPM jest iloczynem KV i napięcia w pełni naładowanego pakietu. Nie uwzględnia back‑EMF pod obciążeniem, rezystancji uzwojeń, limitu mechanicznego, ESC ani śmigła. Nie jest dopuszczalną prędkością eksploatacyjną.
Uwagi do rekordu#
Karta producenta łączy dane graniczne 3–6S z tabelami hamowni dla wybranych napięć. Nie oznacza to zgodności każdego śmigła z całym zakresem 3–6S.
Źródła rekordu#
- T-Motor MN3110 — specyfikacja i dane hamowni — oficjalna karta produktu